Дабы не забыть
Речные мелкосидящие броненосные канонерские лодки типа «Фетхюль-Ислам»: «Feth-ül Islam», «Iskodra», «Bögürtlen», «Semendire» и «Podgorice»
Официально классифицировались как мониторы (Zirhli duba). Заказаны в 1863 г. фирме «Форж э Шатье де ля Медитерране» («F. & Ch. de la Mediterranée») в Ла-Сене (пригород Тулона); построены в 1864-1865 гг., хотя, по некоторым сведениям, последние корабли сданы заказчику лишь в 1868 году. Стоимость постройки составила от 550 до 450 тыс. франков за корабль.
Низкобортные – общая высота корпуса от киля до верхней палубы составляла около 3,25 м. Орудия размещались в закрытой бронированной надстройке. Оснащались одноцилиндровыми паровыми машинами высокого давления. На испытаниях развивали скорость до 9,5 уз. Высота пояса составляла 2,7 м в средней части (по всей видимости, сюда включена высота бронированного каземата) и 1,4 м – в оконечностях, под воду он заглублялся на 0,9 м. При этом доля броневой защиты у этих мониторов оказалась наивысшей среди всех турецких броненосных кораблей – 36,2 %.
Водоизмещение: 335 т
Размерения: 30,5/31,5х9,8х1,7 м
Корпус железный
Силовая установка: 2 одноцилиндровые паровые машины, 2 котла, 290 и.л.с.
Скорость: 8 уз
Уголь: 20 т
Бронирование: борт 75 мм, каземат 75 мм
Вооружение: 2 – 150-мм дульнозарядных Армстронга, 6 – 76-мм дульнозарядных Армстронга
Экипаж: 50 чел.
Речные мелкосидящие броненосные канонерские лодки типа «Фетхюль-Ислам»: «Feth-ül Islam», «Iskodra», «Bögürtlen», «Semendire» и «Podgorice»
Официально классифицировались как мониторы (Zirhli duba). Заказаны в 1863 г. фирме «Форж э Шатье де ля Медитерране» («F. & Ch. de la Mediterranée») в Ла-Сене (пригород Тулона); построены в 1864-1865 гг., хотя, по некоторым сведениям, последние корабли сданы заказчику лишь в 1868 году. Стоимость постройки составила от 550 до 450 тыс. франков за корабль.
Низкобортные – общая высота корпуса от киля до верхней палубы составляла около 3,25 м. Орудия размещались в закрытой бронированной надстройке. Оснащались одноцилиндровыми паровыми машинами высокого давления. На испытаниях развивали скорость до 9,5 уз. Высота пояса составляла 2,7 м в средней части (по всей видимости, сюда включена высота бронированного каземата) и 1,4 м – в оконечностях, под воду он заглублялся на 0,9 м. При этом доля броневой защиты у этих мониторов оказалась наивысшей среди всех турецких броненосных кораблей – 36,2 %.
Водоизмещение: 335 т
Размерения: 30,5/31,5х9,8х1,7 м
Корпус железный
Силовая установка: 2 одноцилиндровые паровые машины, 2 котла, 290 и.л.с.
Скорость: 8 уз
Уголь: 20 т
Бронирование: борт 75 мм, каземат 75 мм
Вооружение: 2 – 150-мм дульнозарядных Армстронга, 6 – 76-мм дульнозарядных Армстронга
Экипаж: 50 чел.
Добротненько!)
ОтветитьУдалитьБудешь строить?
подумываю, чтоб построить. в нашем масштабе 24" на 7", аккурат как Серегин "Внезапный"
УдалитьЧёт, я очкую )))
ОтветитьУдалитьВыглядит устрашающе. А на самом деле, отличный корабль - строй срочно!
Да че ты очкуешь? ©
УдалитьОтличный, и правда, много интересной мелочевки на нем